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智能網(wǎng)聯(lián)汽車――2020年度典型案例技術與實踐

智能網(wǎng)聯(lián)汽車――2020年度典型案例技術與實踐

作者：張微
出版社：電子工業(yè)出版社出版時間：2021-10-01
開本： 16開 頁數(shù)： 197
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車――2020年度典型案例技術與實踐 版權信息

智能網(wǎng)聯(lián)汽車――2020年度典型案例技術與實踐 本書特色

本書內(nèi)容深入淺出，著力于為智能網(wǎng)聯(lián)汽車從業(yè)者及相關人士提供技術參考，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“中國方案”的研發(fā)落地提供基礎技術參考數(shù)據(jù)。本書通過對國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查，梳理歐洲、美國、日本、新加坡等發(fā)達國家的產(chǎn)品技術進程，正視我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展所面臨的諸多挑戰(zhàn)；對汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈進行分析及預測，通過對產(chǎn)品技術路線迭代式、跨越式發(fā)展的探索，構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車“中國方案”并完善其配套發(fā)展體系

智能網(wǎng)聯(lián)汽車――2020年度典型案例技術與實踐 內(nèi)容簡介

當今，汽車領域呈現(xiàn)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢。未來，汽車將成為承載實用功能的移動場景，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車將帶動我國汽車產(chǎn)業(yè)步入高質(zhì)量發(fā)展軌道。本書通過對國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)查，梳理歐洲、美國、日本、新加坡等發(fā)達國家的產(chǎn)品技術進程，正視我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)；對汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈進行分析及預測，通過對產(chǎn)品技術路線迭代式、跨越式發(fā)展的探索，構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車“中國方案”并完善其配套發(fā)展體系；以梅賽德斯-奔馳智能領航（DRIVEPILOT）的自動駕駛車輛作為2020年度智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品典型實踐案例，解析“人-車-路-云-網(wǎng)-圖”一體化協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新道路。 本書內(nèi)容深入淺出，著力于為智能網(wǎng)聯(lián)汽車從業(yè)者及相關人士提供技術參考，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“中國方案”的研發(fā)落地提供基礎技術參考數(shù)據(jù)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車――2020年度典型案例技術與實踐 目錄

**章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
**節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢
第二章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策管理體系現(xiàn)狀及特點
**節(jié) 國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策管理體系
第二節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際發(fā)展現(xiàn)狀與 我國的需求分析
第三章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術發(fā)展趨勢
**節(jié) 先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術發(fā)展趨勢
第二節(jié) 自動駕駛系統(tǒng)技術發(fā)展路徑分析
第三節(jié) 自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈技術發(fā)展趨勢
第四節(jié) C-V2X車路協(xié)同技術發(fā)展趨勢
第五節(jié) “中國方案”――單車智能與網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同發(fā)展
第四章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車（單車自動駕駛車輛）案例
**節(jié) 梅賽德斯-奔馳智能領航（DRIVE PILOT）
第二節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車（單車自動駕駛車輛）技術參數(shù)
第五章 L3自動駕駛系統(tǒng)基本架構
**節(jié) 通用邏輯架構
第二節(jié) 環(huán)境感知
第三節(jié) 決策
第四節(jié) 執(zhí)行控制
第六章 自動駕駛系統(tǒng)功能安全及預期應用
**節(jié) 系統(tǒng)開發(fā)的總體要求
第二節(jié) 系統(tǒng)安全性技術應用
第三節(jié) 系統(tǒng)預期功能安全技術應用
第四節(jié) 系統(tǒng)型式認證及自我聲明技術
第七章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡安全技術應用
**節(jié) 整車網(wǎng)絡安全管理體系
第二節(jié) 整車網(wǎng)絡安全方法
第八章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件升級技術應用
**節(jié) 軟件升級技術概述
第二節(jié) 軟件升級過程
第三節(jié) 軟件升級管理體系實踐
第四節(jié) 整車軟件升級安全技術應用
第五節(jié) 軟件升級輸出文件匯總
第九章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛安全性及測試與評估方法
**節(jié) 系統(tǒng)安全性和失效保護響應
第二節(jié) 人機接口信息
第三節(jié) 目標和事件檢測與響應
第四節(jié) 數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)
第五節(jié) 自動駕駛系統(tǒng)測試與評估方法
第六節(jié) 自動駕駛車輛的示范應用
附錄 縮略語及定義
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車――2020年度典型案例技術與實踐 作者簡介

張微1988年6月畢業(yè)于東南大學，原就職于中國汽車技術研究中心，2000年9月受聘為高級工程師，2004年9月獲得天津大學工商管理碩士研究生學歷，現(xiàn)服務于工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心。三十三載始終耕耘在汽車行業(yè)技術研究及管理領域，擅長新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入管理政策研究、新技術應用研究。作為技術骨干參加多項國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、智能交通協(xié)會等委托科研項目，獲得省部級科技獎六項，發(fā)表新能源汽車技術學術論文十余篇。

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