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駱駝祥子 版權(quán)信息
- ISBN：9787220125409
- 條形碼：9787220125409 ; 978-7-220-12540-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
駱駝祥子 本書特色
《駱駝祥子》主要是以北京一個(gè)人力車夫祥子為線索，祥子本來生活在農(nóng)村，十八歲時(shí)跑到北京城來賺錢謀生。他咬牙苦干了三年，終于買了一輛新車。兵荒馬亂的時(shí)候，他照樣出去拉車。被十來個(gè)大兵捉了過去，后來趁亂混出了軍營(yíng)，順手牽走了三匹駱駝。從此，他就得了一個(gè)外號(hào)，叫“駱駝祥子”。祥子在楊先生家拉包月……為了給虎妞辦喪事，祥子被迫賣掉了車，所有的努力全白做了。后來小福子自殺了，從此祥子開始?jí)櫬洌闊、耍壞、犯懶，為了賺錢用了所有陰狠壞毒的招，出賣了阮明，出賣了曹先生。成為一個(gè)好占便宜，自暴自棄的行尸走肉。在祥子的心里，什么事都是“那么回事”，有便宜他不能不占。就這樣祥子成了個(gè)人主義的末路鬼。故事從祥子力圖通過個(gè)人奮斗擺脫悲慘生活命運(yùn)，*后失敗以至于墮落，告誡人們，城市貧農(nóng)要翻身做主人，單靠個(gè)人奮斗是不行的。
駱駝祥子 內(nèi)容簡(jiǎn)介
《駱駝祥子》講述的是中國(guó)北平城里的一個(gè)年輕好強(qiáng)、充滿生命活力的人力車夫祥子三起三落，由一個(gè)“體面的、要強(qiáng)的、好夢(mèng)想的、利己的、個(gè)人的、健壯的、偉大的”底層勞動(dòng)者淪為一個(gè)“墮落的、自私的、不幸的、社會(huì)病胎里的產(chǎn)兒，個(gè)人主義的末路鬼”的人生經(jīng)歷。作者帶著對(duì)民族、文化的出路的關(guān)切來剖析祥子的命運(yùn)，既從傳統(tǒng)文明中的積極因素出發(fā)批判現(xiàn)代畸形文明的負(fù)面效應(yīng)，為傳統(tǒng)美德的淪落而痛惜，又不滿于祥子身上所積淀的民族文化的劣根性；既詛咒那個(gè)“把人變成鬼”的黑暗的社會(huì)和制度，又痛心于無知、愚昧的善良民眾在病態(tài)的舊社會(huì)的墮落。
駱駝祥子 節(jié)選
一 我們所要介紹的是祥子，不是駱駝，因?yàn)椤榜橊劇敝皇莻(gè)外號(hào)；那么，我們就先說祥子，隨手兒把駱駝與祥子那點(diǎn)關(guān)系說過去，也就算了。 北平的洋車夫有許多派：年輕力壯，腿腳靈俐的，講究賃漂亮的車，拉“整天兒”，愛什么時(shí)候出車與收車都有自由；拉出車來，在固定的“車口”或宅門一放，專等坐快車的主兒；弄好了，也許一下子弄個(gè)一塊兩塊的；碰巧了，也許白耗一天，連“車份兒”也沒著落，但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個(gè)：或是拉包車；或是自己買上輛車，有了自己的車，再去拉包月或散座就沒大關(guān)系了，反正車是自己的。 比這一派歲數(shù)稍大的，或因身體的關(guān)系而跑得稍差點(diǎn)勁的，或因家庭的關(guān)系而不敢白耗一天的，大概就多數(shù)的拉八成新的車；人與車都有相當(dāng)?shù)钠，所以在要價(jià)兒的時(shí)候也還能保持住相當(dāng)?shù)淖饑?yán)。這派的車夫，也許拉“整天”，也許拉“半天”。在后者的情形下，因?yàn)檫有相當(dāng)?shù)木珰馍，所以無論冬天夏天總是“拉晚兒”。夜間，當(dāng)然比白天需要更多的留神與本事；錢自然也多掙一些。 年紀(jì)在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前兩派里有個(gè)地位了。他們的車破，又不敢“拉晚兒”，所以只能早早地出車，希望能從清晨轉(zhuǎn)到午后三四點(diǎn)鐘，拉出“車份兒”和自己的嚼谷。他們的車破，跑得慢，所以得多走路，少要錢。到瓜市，果市，菜市，去拉貨物，都是他們；錢少，可是無須『央跑呢。 在這里，二十歲以下的——有的從十一二歲就千這行兒——很少能到二十歲以后改變成漂亮的車夫的，因?yàn)樵谟啄晔芰藗，很難健壯起來。他們也許拉一輩子洋車，而一輩子連拉車也沒出過風(fēng)頭。那四十以上的人，有的是已拉了+年八年的車，筋肉的衰損使他們甘居人后，他們漸漸知道早晚是一個(gè)跟頭會(huì)死在馬路上。他們的拉車姿勢(shì)，講價(jià)時(shí)的隨機(jī)應(yīng)變，走路的抄近繞遠(yuǎn)，都足以使他們想起過去的光榮，而用鼻翅兒扇著那些后起之輩。可是這點(diǎn)光榮絲毫不能減少將來的黑暗，他們自己也因此在擦著汗的時(shí)節(jié)常常微嘆。不過，以他們比較另一些四十上下歲的車夫，他們還似乎沒有苦到了家。這一些是以前絕沒想到自己能與洋車發(fā)生關(guān)系，而到了生和死的界限已經(jīng)不甚分明，才抄起車把來的。被撤差的巡警或校役，把本錢吃光的小販，或是失業(yè)的工匠，到了賣無可賣，當(dāng)無可當(dāng)?shù)臅r(shí)候，咬著牙，含著淚，上了這條到死亡之路。這些人，生命*鮮壯的時(shí)期已經(jīng)賣掉，現(xiàn)在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣，沒有經(jīng)驗(yàn)，沒有朋友，就是在同行的當(dāng)中也得不到好氣兒。他們拉*破的車，皮帶不定一天泄多少次氣；一邊拉著人還得一邊兒央求人家原諒，雖然十五個(gè)大銅子兒已經(jīng)算是甜買賣。 此外，因環(huán)境與知識(shí)的特異，又使一部分車夫另成派別。生于西苑海甸的自然以走西山，燕京，清華，較比方便；同樣，在安定門外的走清河，北苑；在永定門外的走南苑…… 這是跑長(zhǎng)趟的，不愿拉零座；因?yàn)槔惶吮闶且惶，不屑于三五個(gè)銅子的窮湊了？墒撬麄冞不如東交民巷的車夫的氣兒長(zhǎng)，這些專拉洋買賣的講究一氣兒由交民巷拉到玉泉山，頤和園或西山。氣長(zhǎng)也還算小事，一般車夫萬不能爭(zhēng)這項(xiàng)生意的原因，大半還是因?yàn)檫@些吃洋飯的有點(diǎn)與眾不同的知識(shí)，他們會(huì)說外國(guó)話。英國(guó)兵，法國(guó)兵，所說的萬壽山，雍和宮，“八大胡同”，他們都曉得。他們自己有一套外國(guó)話，不傳授給別人。他們的跑法也特別，四六步兒不快不慢，低著頭，目不旁視的，貼著馬路邊兒走，帶出與世無爭(zhēng)，而自有專長(zhǎng)的神氣。因?yàn)槔笕，他們可以不穿?hào)坎，而一律的是長(zhǎng)袖小白褂，白的或黑的褲子，褲筒特別肥，腳腕上系著細(xì)帶；腳上是寬雙臉千層底青布鞋；干凈，利落，神氣。一見這樣的服裝，別的車夫不會(huì)再過來爭(zhēng)座與賽車，他們似乎是屬于另一行業(yè)的。 有了這點(diǎn)簡(jiǎn)單的分析，我們?cè)僬f祥子的地位，就像說——我們希望——一盤機(jī)器上的某種釘子那么準(zhǔn)確了。祥子，在與“駱駝”這個(gè)外號(hào)發(fā)生關(guān)系以前，是個(gè)較比有自由的洋車夫，這就是說，他是屬于年輕力壯，而且自己有車的那一類：自己的車，自己的生活，都在自己手里，高等車夫。這可絕不是件容易的事。一年，二年，至少有三四年；一滴汗，兩滴汗，不知道多少萬滴汗，才掙出那輛車。從風(fēng)里雨里的咬牙，從飯里茶里的自苦，才賺出那輛車。 P1-3
駱駝祥子 作者簡(jiǎn)介
老舍，原名舒慶春，字舍予，滿族，北京人。1918年畢業(yè)于北京師范學(xué)校。歷任北平市立十七小學(xué)校長(zhǎng)，京師學(xué)務(wù)局北郊勸學(xué)所勸學(xué)員，天津南開中學(xué)教師，倫敦大學(xué)東方學(xué)院漢語講師，山東齊魯大學(xué)、山東大學(xué)教授，中華全國(guó)文藝界抗敵協(xié)會(huì)常務(wù)理事、總務(wù)部主任。1946年赴美講學(xué)，1949年回國(guó)后歷任政務(wù)院文教委員會(huì)委員，華北人民行政委員會(huì)委員，北京市人民政府委員，北京市文聯(lián)主席，中國(guó)作協(xié)副主席、書記處書記，中國(guó)文聯(lián)副主席。1951年北京市人民政府授予其“人民藝術(shù)家”稱號(hào)。著有《四世同堂》《茶館》《龍須溝》等。
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