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多區(qū)塊倉庫下訂單分批與揀選路線規(guī)劃研究

多區(qū)塊倉庫下訂單分批與揀選路線規(guī)劃研究

作者:陳方宇
出版社:知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社出版時(shí)間:2017-12-01
開本: 其他 頁數(shù): 208
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多區(qū)塊倉庫下訂單分批與揀選路線規(guī)劃研究 版權(quán)信息

多區(qū)塊倉庫下訂單分批與揀選路線規(guī)劃研究 本書特色

本書從實(shí)際項(xiàng)目實(shí)踐出發(fā),以蟻群算法、信息共享等方法與技術(shù)為基礎(chǔ),從訂單分批與揀選路線規(guī)劃及其相關(guān)環(huán)節(jié)的策略設(shè)計(jì)上著手嘗試解決訂單揀選作業(yè)中由復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性和不確定性產(chǎn)生的問題。針對(duì)多區(qū)塊倉庫,本書分別設(shè)計(jì)了針對(duì)單揀貨員的基于偏離度的訂單揀選路線規(guī)劃算法、針對(duì)雙揀貨員和多揀貨員的基于蟻群算法的考慮堵塞的訂單揀選路線規(guī)劃算法、針對(duì)在線訂單的訂單分配與路線規(guī)劃算法Green-Area。所設(shè)計(jì)算法效率均在各自仿真實(shí)驗(yàn)中得到驗(yàn)證,與傳統(tǒng)方法相比有很強(qiáng)的實(shí)用性。

多區(qū)塊倉庫下訂單分批與揀選路線規(guī)劃研究 內(nèi)容簡介

本書從實(shí)際項(xiàng)目實(shí)踐出發(fā),以蟻群算法、信息共享等方法與技術(shù)為基礎(chǔ),從訂單分批與揀選路線規(guī)劃及其相關(guān)環(huán)節(jié)的策略設(shè)計(jì)上著手嘗試解決訂單揀選作業(yè)中由復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性和不確定性產(chǎn)生的問題。針對(duì)多區(qū)塊倉庫,本書分別設(shè)計(jì)了針對(duì)單揀貨員的基于偏離度的訂單揀選路線規(guī)劃算法、針對(duì)雙揀貨員和多揀貨員的基于蟻群算法的考慮堵塞的訂單揀選路線規(guī)劃算法、針對(duì)在線訂單的訂單分配與路線規(guī)劃算法Green-Area。所設(shè)計(jì)算法效率均在各自仿真實(shí)驗(yàn)中得到驗(yàn)證,與傳統(tǒng)方法相比有很強(qiáng)的實(shí)用性。

多區(qū)塊倉庫下訂單分批與揀選路線規(guī)劃研究 目錄

1 緒論…………………………………………………………………………1 1.1 研究背景……………………………………………………………1 1.2 問題提出、研究目的和意義…………………………………………1 1.3 相關(guān)文獻(xiàn)綜述………………………………………………………5 1.3.1 訂單揀選策略研究總體情況………………………………5 1.3.2 訂單揀選路線規(guī)劃…………………………………………9 1.3.3 揀貨員堵塞…………………………………………………11 1.3.4 訂單揀選的動(dòng)態(tài)性與不確定性……………………………13 1.4 研究內(nèi)容、思路與邏輯結(jié)構(gòu)………………………………………172 訂單分批與揀選路線規(guī)劃研究理論基礎(chǔ)…………………………………21 2.1 引言…………………………………………………………………21 2.2 單區(qū)塊倉庫布局及其常用訂單揀選路線規(guī)劃方法………………22 2.3 多區(qū)塊倉庫布局及其常用訂單揀選路線規(guī)劃方法………………29 2.4 常用訂單分批策略…………………………………………………35 2.4.1 種子選取規(guī)則………………………………………………36 2.4.2 訂單附加規(guī)則………………………………………………44 2.5 本章小結(jié)……………………………………………………………49 3 基于偏離度的單揀貨員訂單揀選路線規(guī)劃………………………………51 3.1 引言…………………………………………………………………51 3.2 基于偏離度的訂單揀選路線規(guī)劃算法……………………………52 3.2.1 偏離度定義…………………………………………………53 3.2.2 基于偏離度的通道訪問策略………………………………55 3.2.3 多區(qū)塊倉庫下的算法流程構(gòu)建……………………………61 3.3 偏離度算法的仿真實(shí)驗(yàn)……………………………………………62 3.3.1 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)……………………………………………………62 3.3.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果……………………………………………………63 3.4 偏離度算法實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析與討論…………………………………68 3.5 本章小結(jié)……………………………………………………………70 4考慮雙揀貨員堵塞的訂單揀選路線規(guī)劃…………………………………72 4.1 引言…………………………………………………………………72 4.2 雙揀貨員堵塞問題描述……………………………………………73 4.2.1 雙揀貨員堵塞定義與分類…………………………………73 4.2.2 雙揀貨員揀選問題假設(shè)……………………………………74 4.2.3 考慮雙揀貨員堵塞的揀選路線評(píng)價(jià)模型…………………75 4.3 考慮雙揀貨員堵塞的訂單揀選路線規(guī)劃算法……………………77 4.3.1 算法初始化…………………………………………………78 4.3.2 邏輯距離的定義與取值……………………………………79 4.3.3 蟻群構(gòu)建路線………………………………………………83 4.3.4 信息素更新機(jī)制……………………………………………84 4.3.5 災(zāi)變機(jī)制……………………………………………………86 4.4 A-TOP算法的仿真實(shí)驗(yàn)……………………………………………86 4.4.1 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)……………………………………………………86 4.4.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果……………………………………………………89 4.5 A-TOP算法實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析與討論…………………………………98 4.5.1 倉庫布局對(duì)揀選服務(wù)時(shí)間影響……………………………98 4.5.2訂單屬性對(duì)揀選服務(wù)時(shí)間影響…………………………100 4.5.3倉庫布局對(duì)等待時(shí)間的影響……………………………101 4.6本章小結(jié)…………………………………………………………102 5考慮多揀貨員堵塞的訂單揀選路線規(guī)劃………………………………104 5.1引言………………………………………………………………104 5.2多揀貨員堵塞與不確定信息問題描述…………………………105 5.2.1多揀貨員堵塞……………………………………………105 5.2.2不確定信息………………………………………………107 5.2.3考慮多揀貨員堵塞的揀選路線評(píng)價(jià)模型………………107 5.3考慮多揀貨員堵塞的訂單揀選路線規(guī)劃算法…………………109 5.3.1確定信息下多揀貨員訂單揀選路線規(guī)劃算法…………109 5.3.2不確定信息下多揀貨員訂單揀選路線規(guī)劃算法………110 5.4A-MOP與A-MOP-N算法的仿真實(shí)驗(yàn)…………………………113 5.4.1實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)…………………………………………………113 5.4.2A-MOP實(shí)驗(yàn)結(jié)果………………………………………115 5.4.3A-MOP-N實(shí)驗(yàn)結(jié)果……………………………………123 5.5A-MOP與A-MOP-N實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析與討論……………………129 5.5.1確定信息環(huán)境下實(shí)驗(yàn)參數(shù)影響…………………………129 5.5.2不確定信息環(huán)境下實(shí)驗(yàn)參數(shù)影響………………………130 5.6本章小結(jié)…………………………………………………………131 6在線訂單的實(shí)時(shí)分配與揀選路線規(guī)劃…………………………………133 6.1引言………………………………………………………………133 6.2在線訂單實(shí)時(shí)分配問題描述……………………………………135 6.2.1在線訂單系統(tǒng)……………………………………………135 6.2.2訂單分配與路線規(guī)劃評(píng)價(jià)模型…………………………136 6.3Green-Area算法…………………………………………………138 6.3.1綠區(qū)的定義………………………………………………138 6.3.2S-Shape的綠區(qū)……………………………………………140 6.3.3LargestGap的綠區(qū)………………………………………143 6.3.4路線實(shí)時(shí)調(diào)整……………………………………………147 6.4Green-Area算法的仿真實(shí)驗(yàn)與結(jié)果分析………………………149 6.4.1實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)…………………………………………………149 6.4.2實(shí)驗(yàn)結(jié)果…………………………………………………151 6.4.3結(jié)果分析…………………………………………………164 6.5本章小結(jié)…………………………………………………………165 7總結(jié)與展望………………………………………………………………167 7.1全書總結(jié)…………………………………………………………167 7.2研究展望…………………………………………………………170 參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………173 附錄…………………………………………………………………………192 附錄1S-Shape下綠區(qū)判定規(guī)則偽代碼……………………………192 附錄2LargestGap下綠區(qū)判定規(guī)則偽代碼…………………………195
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多區(qū)塊倉庫下訂單分批與揀選路線規(guī)劃研究 作者簡介

陳方宇,湖北襄陽人,華中科技大學(xué)博士,任職中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)。在“Computers&IndustrialEngineering”、“JournalofIntelligentManufacturing”、《系統(tǒng)工程學(xué)報(bào)》等國內(nèi)外期刊發(fā)表SCI論文、核心期刊論文多篇,關(guān)注領(lǐng)域?yàn)槲锪髋c系統(tǒng)工程、倉庫運(yùn)作管理、電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用。

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