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通達C端模式:中國快遞物流的創(chuàng)新與探索

通達C端模式:中國快遞物流的創(chuàng)新與探索

出版社：中國經(jīng)濟出版社出版時間：2023-10-01
開本： 其他 頁數(shù)： 252
本類榜單：管理銷量榜
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通達C端模式:中國快遞物流的創(chuàng)新與探索 版權信息

  • ISBN：9787513674492
  • 條形碼：9787513674492 ; 978-7-5136-7449-2
  • 裝幀：平裝-膠訂
  • 冊數(shù)：暫無
  • 重量：暫無
  • 所屬分類：>

通達C端模式:中國快遞物流的創(chuàng)新與探索 本書特色

（1）本書是民營快遞業(yè)發(fā)展30周年的獻禮，是中通快遞多年來發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營管理實踐的系統(tǒng)總結，結合行業(yè)發(fā)展面臨的形勢趨向，對快遞企業(yè)經(jīng)營模式進行的一次集中闡釋。（2）交通運輸部專家委員會 、副主任委員 孫康 ， 西安交通大學管理學院院長 中國物流學會副會長、中國系統(tǒng)工程學會黨委書記和副理事長馮耕中，中國交通運輸協(xié)會快運物流分會副會長、蜂網(wǎng)投資有限公司首席執(zhí)行官徐勇，驛站老鬼陳斌， 雙壹咨詢創(chuàng)始人、總經(jīng)理龔福照等行業(yè)大咖聯(lián)袂推薦。

通達C端模式:中國快遞物流的創(chuàng)新與探索 內(nèi)容簡介

物流企業(yè)尤其是快遞企業(yè)，如何擺脫對重資源投入的路徑依賴？又如何找到合適的提質(zhì)增效發(fā)展路徑？本書從供應鏈變革、運營模式升級、技術革新、綠色低碳等維度，基于我國物流所面臨的形勢、機遇與挑戰(zhàn)，結合中通快遞多年的實踐經(jīng)驗，提出了我國物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及強企建議。

通達C端模式:中國快遞物流的創(chuàng)新與探索 目錄

**章戰(zhàn)略：邁向物流強國
**節(jié)中國物流業(yè)面臨的形勢、機遇與挑戰(zhàn)
一、國內(nèi)形勢、機遇與挑戰(zhàn)
二、國際形勢、機遇與挑戰(zhàn)
第二節(jié)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的物流夢想
一、物流費用率5%的宏愿
二、影響*大、傳播*深遠的推論
三、正確看待電商物流成本的降低
四、降低物流費用率的三條建議
第三節(jié)中國物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
一、鐵路貨運業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二、公路貨運業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
三、航空貨運業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
四、快遞業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
五、倉儲配送業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
六、冷鏈物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
七、合同物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
八、綠色物流發(fā)展戰(zhàn)略
九、中國物流國際化戰(zhàn)略
第四節(jié)邁向物流強國的政策推動建議
一、產(chǎn)業(yè)政策建議
二、投資、融資政策建議
三、稅費政策建議
四、監(jiān)管政策建議
第二章變革：從供應鏈變革看“新”零售
**節(jié)中國零售業(yè)的差異化路徑
第二節(jié)百貨困境中的路徑改造
一、百貨業(yè)的線上再造
二、發(fā)展歷程回顧
三、傳承改造：B2C
四、風生水起：C2C
五、百貨路徑的供應鏈回顧與總結
第三節(jié)商超路徑：幾經(jīng)波折后的覺醒
一、1號店的挑戰(zhàn)
二、創(chuàng)新中的盒馬鮮生
三、“達達—京東到家”的賦能與改造
四、外賣市場的異軍突起
五、商超路徑的回顧
第四節(jié)同框中的“新”零售與供應鏈
一、鏈接形式的重構
二、數(shù)據(jù)驅(qū)動的逆向傳遞
三、物流企業(yè)的助推
四、“新”零售下的7種同城配送模式
第五節(jié)未來圖景
一、重新定義“新”零售
二、“新”零售的未來展望
第三章運營：模式升級帶來降本增效
**節(jié)“通達系”企業(yè)組織模式的歷史演變
一、從“分封制”到“郡縣制”
二、讓上令不止于“郡縣”
第二節(jié)“同建共享”理念引領下的“雙創(chuàng)”經(jīng)營模式
一、“同建共享”的背景
二、獨具特色的“同建共享”理念
三、“ 雙創(chuàng)模式”促“同建共享”理念落地生根
四、成果與展望
第三節(jié)基于實體區(qū)塊鏈理念的共創(chuàng)生態(tài)系
一、有關區(qū)塊鏈的若干概念
二、辨析比特幣背后的區(qū)塊鏈模式
三、“聯(lián)邦制”中通快遞：還原實體化區(qū)塊鏈的成功運用
四、“降本增效”的共生共榮
五、未來的想象
第四節(jié)共享經(jīng)濟模式對物流企業(yè)的啟示
一、互聯(lián)網(wǎng)運營模式演變
二、共享經(jīng)濟模式辨析
三、共享經(jīng)濟的物流發(fā)展與創(chuàng)新
第五節(jié)郵政快遞與航空貨運融合發(fā)展
一、郵政快遞業(yè)與航空貨運業(yè)融合發(fā)展面臨的瓶頸
二、加快推動郵政快遞業(yè)與航空貨運業(yè)融合發(fā)展的舉措建議
第四章技術：新技術賦能新物流
**節(jié)PI：物流競爭的新武器、新方法、新戰(zhàn)場
一、PI的定義
二、互聯(lián)網(wǎng)模式對物流運作有借鑒作用
三、當前快遞網(wǎng)絡類似于早期互聯(lián)網(wǎng)
四、PI理論有待解決的問題
五、堅持研究PI理論的原因
第二節(jié)基于“數(shù)字孿生”技術的物流場景應用
一、“數(shù)字孿生”的定義
二、建構“數(shù)字孿生”的重要意義
三、中通基于“數(shù)字孿生”的智慧物流園區(qū)需求分析
四、中通基于“數(shù)字孿生”的智慧物流園區(qū)應用
五、中通快遞跨界與地理信息產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
第五章綠色：快遞包裝路徑選擇
**節(jié)電商綠色包裝及循環(huán)體系
一、關于綠色包裝的認知錯誤
二、電商包裝箱循環(huán)體系與碳普惠機制的結合
第二節(jié)以“碳中和”為導向的快遞綠色包裝
一、快遞包裝綠色化現(xiàn)狀
二、快遞包裝綠色化重點在使用與回收環(huán)節(jié)
三、“碳中和”背景下快遞綠色包裝的曙光
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通達C端模式:中國快遞物流的創(chuàng)新與探索 相關資料

本書從國家發(fā)展戰(zhàn)略布局出發(fā)，深刻分析了我國快遞物流業(yè)在新的歷史發(fā)展階段面臨的新形勢、新定位、新任務、新機遇和新挑戰(zhàn)，在總結歷史經(jīng)驗、列舉相應案例、憧憬“物流強國”愿景的同時，進一步闡述了中國快遞物流業(yè)強化科技應用與探索、創(chuàng)新發(fā)展方式的重要意義，提出了行業(yè)發(fā)展由機械化、自動化運營向數(shù)字化、智能化供應鏈跨進的思路與途徑。其內(nèi)容豐富，觀點鮮明獨到，實操與概念并重，結構嚴謹，文字流暢，值得推薦分享。孫 康 交通運輸部專家委員會 副主任委員 本書既有對中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的剖析，也有結合中通經(jīng)驗對物流運營模式、技術賦能、綠色發(fā)展的實踐總結。本書理論與實踐相結合，內(nèi)容豐富、深入淺出，是一本難得的好書，對廣大物流從業(yè)者、企業(yè)家和研究人員具有重要參考價值。馮耕中 西安交通大學管理學院院長 中國物流學會副會長 中國系統(tǒng)工程學會黨委書記和副理事長 由中通快遞集團、中通研究院所著的這本書有三大特點：①該書是我國改革開放以來物流供應鏈、快遞、新零售、外賣和新技術應用的全景圖，提出了很多創(chuàng)新性建議和觀點。②該書提出了物流供應鏈與相關產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)安全、上下游產(chǎn)業(yè)鏈融會貫通的重要性。通過案例對我國快遞、物流供應鏈上下游產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈、產(chǎn)業(yè)政策、共享經(jīng)濟、競爭生態(tài)、商業(yè)模式等進行了全面剖析，理順了它們之間的關系。③該書應用了MBA的思維模式，基于系統(tǒng)工程、數(shù)字化、智能化和區(qū)塊鏈等技術視角對我國物流供應鏈進行分析和研判，對同行、上下游產(chǎn)業(yè)鏈和大學的教學具有示范性借鑒意義。徐 勇 中國交通運輸協(xié)會快運物流分會副會長 蜂網(wǎng)投資有限公司首席執(zhí)行官 遇到一本好書，是難得且幸運的事情。在快遞物流領域，尤甚。作為一名長期游弋于快遞江湖的“文字工作者”，可以第一時間讀到這本書，特別興奮。這種興奮，不僅是因為有幸“嘗鮮”，更多的是被書中內(nèi)容所吸引。因為很少有一本書，能把中國民營快遞從無到有、從小到大，以及如何實現(xiàn)從大到強這些事講解得如此透徹，通俗易懂。別樣的視角、深刻的洞察、生動的案例、一針見血的見解……字里行間，足見作者團隊的專業(yè)、用心和誠意。適逢中國民營快遞發(fā)展30年，讓這本書的出版多了一層紀念意義。深入了解和系統(tǒng)認識這段波瀾壯闊的歷史，探尋下一個30年的發(fā)展脈絡和前行方向，本書絕對值得一讀。陳 斌 驛站老鬼 本書介紹了當下供應鏈發(fā)展的最新應用，包括快遞、外賣、共享單車、落地配等，為當下的供應鏈實踐發(fā)展提供了理論支撐，其中的典型代表就是中通。中通作為快遞業(yè)的后起之秀，短短二十幾年的時間，就已經(jīng)成長為全球快遞單量最大的企業(yè)，其中的奧秘何在？目前市面上尚沒有一本書能解釋其中的原因。本書從區(qū)塊鏈、共享經(jīng)濟、新零售、供應鏈模式創(chuàng)新等角度全方位解讀了中通崛起的奧秘。不得不佩服作者知識面的廣博和見解的獨到，書中的很多洞察給人以啟迪。對于從事供應鏈相關工作的讀者來說，本書值得一看。龔福照 雙壹咨詢創(chuàng)始人、總經(jīng)理

通達C端模式:中國快遞物流的創(chuàng)新與探索 作者簡介

中通快遞成立于2002年，是一家以快遞服務為核心，集跨境、快運、商業(yè)、云倉、航空、冷鏈、金融、智能、兔喜社區(qū)生活服務等業(yè)務板塊于一體的綜合性物流服務企業(yè)，業(yè)務單量已經(jīng)連續(xù)七年穩(wěn)居全球快遞行業(yè)規(guī)模榜首。中通快遞致力于自動化、科技化、智能化、綠色化發(fā)展，秉持“執(zhí)著、專注、堅持”的企業(yè)精神，以客戶為中心，提供便捷、優(yōu)質(zhì)、精準的服務。同時，中通快遞積極履行社會責任，通過多種公益活動回報社會，傳播行業(yè)正能量。中通研究院“心懷行業(yè)之興盛、融貫各方之精髓、探索事物之本源、傳遞己方之關切”，以中通快遞為基礎，匯聚各方力量共同參與，深度洞察、探究快遞行業(yè)的發(fā)展趨向。多年來，中通研究院致力于推動物流行業(yè)的有序、良性發(fā)展，在產(chǎn)學研一體化、交換觀點意見、多領域合作等方面取得了豐碩成果。設立了中通博士后創(chuàng)新實踐基地，與多所高校開展深入交流與合作；發(fā)表了多篇關于區(qū)塊鏈、新零售、無人機等主題的研究報告，并與商務部、國務院發(fā)展研究中心等單位進行了多項合作。同時，中通研究院積極參與各類論壇和會議，向各界傳遞最新的研究成果與觀點。

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