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北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787504776365
- 條形碼：9787504776365 ; 978-7-5047-7636-5
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>
北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究 本書(shū)特色
本書(shū)圍繞北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)性研究，在梳理智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，深入描述了北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，提出了加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策，為優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑提供一定參考。
北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)緊抓國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時(shí)代脈搏，圍繞加快推進(jìn)北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行系統(tǒng)性研究。在全面梳理智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)理論基礎(chǔ)、分析智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)內(nèi)外背景的基礎(chǔ)上，深入剖析北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和短板，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家和優(yōu)選地區(qū)的優(yōu)選經(jīng)驗(yàn)，找出優(yōu)化北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑。
北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究 目錄
1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車概述
1.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念
1.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的體系結(jié)構(gòu)
1.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)
1.4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)
1.5 我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展愿景及產(chǎn)業(yè)目標(biāo)
1.6 我國(guó)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略意義
2 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 產(chǎn)業(yè)集群與汽車產(chǎn)業(yè)集群
2.2 全球主要汽車產(chǎn)業(yè)集群
2.3 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群雛形
2.4 小結(jié)
3 發(fā)達(dá)國(guó)家和先進(jìn)地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的典型經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.1 發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)在自動(dòng)駕駛政策和實(shí)踐方面開(kāi)展了許多前沿探索
3.2 國(guó)內(nèi)部分地區(qū)通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范推動(dòng)產(chǎn)業(yè)不斷走向成熟
3.3 對(duì)北京的啟示
4 發(fā)展北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的重要意義
4.1 是落實(shí)首都功能、建設(shè)國(guó)際科技創(chuàng)新中心的應(yīng)有之義
4.2 是夯實(shí)制造業(yè)基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的戰(zhàn)略選擇
4.3 是提高城市運(yùn)行效率、建設(shè)智慧城市標(biāo)桿城市的關(guān)鍵舉措
4.4 是增強(qiáng)生態(tài)底色、實(shí)現(xiàn)碳中和的有力推手
4.5 是促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、提升居民生活品質(zhì)的重要途徑
5 北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)
5.1 北京汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程與現(xiàn)狀
5.2 北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
5.3 北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)地區(qū)創(chuàng)新實(shí)踐
6 北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面對(duì)的問(wèn)題和挑戰(zhàn)
6.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車起步晚、入網(wǎng)少、效益不明顯
6.2 汽車技術(shù)路線不確定性影響商業(yè)化發(fā)展
6.3 產(chǎn)業(yè)鏈全而不強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)集中度有待進(jìn)一步提升
6.4 商業(yè)化應(yīng)用涉及部門多、管理協(xié)調(diào)難度大
6.5 配套路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施不完善
6.6 大規(guī)模商業(yè)化存在制度障礙
6.7 跨學(xué)科跨領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研協(xié)同和人才發(fā)展亟待加強(qiáng)
7 北京發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的戰(zhàn)略思考
7.1 指導(dǎo)思想
7.2 發(fā)展目標(biāo)
7.3 基本原則
7.4 總體思路
8 北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的路徑探索
8.1 加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，完善政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系
8.2 提升北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力
8.3 加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
8.4 健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)、引進(jìn)和使用機(jī)制
8.5 打造全國(guó)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用高地
8.6 加快新型產(chǎn)業(yè)鏈培育，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈融合發(fā)展
8.7 完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套，營(yíng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)
9 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展圖景
9.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
9.2 2035年智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展圖景
專題研究
聚焦五大關(guān)鍵要素推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新提升北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力
把握大勢(shì)緊抓機(jī)遇加速推進(jìn)北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化
借鑒國(guó)內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試經(jīng)驗(yàn)搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)
附件
附件1 北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)簡(jiǎn)介
附件2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策名錄
參考文獻(xiàn)
展開(kāi)全部
北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究 作者簡(jiǎn)介
北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群研究課題組,課題組成員包括北京市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展研究所的王廣宏、趙永珊、馬曉春、唐文豪、周曉娜、劉沛罡、馬國(guó)鑫、劉晨。課題組成員常年從事與技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)的課題研究，具有代表性的相關(guān)課題包括“‘十四五’時(shí)期北京數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展思路及相關(guān)政策研究”“完善北京醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)研究”“優(yōu)化北京產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)研究——以大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)為例”等。
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